![]()

možnosť zaseknutia vnútorných častí v dôsledku nadmerného montážneho momentu
a/alebo variácie obrábania dutín/kaziet.
Pilotne ovládané ventily vykazujú výnimočne plochý tlak/prietok
charakteristiky, sú veľmi stabilné a majú nízku hysterézu
v dvoch typoch; verzia s dvojitým solenoidom
ktorý zabezpečí reverzibilný tok do an
pohon a jeden solenoidový plyn
verzia, ktorá poskytuje jeden smer
prietoku. Hydrostaty sú k dispozícii pre
kompenzácia zaťaženia a paralelný tok
sú k dispozícii moduly cesty, ktoré budú
zvýšiť prietokovú kapacitu jedného
verzie solenoidovej škrtiacej klapky takmer
dvojnásobok štandardného ventilu



![]()

![]()

![]()

















